Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

  Теплый гараж в наших реалиях не лучшее решение для подержания автомобиля в идеальном состоянии. В период зимней непогоды и морозов дороги посыпают специальными реагентами, исключающими оледенение их покрытия и вызывающих таяние снега. Эти вещества содержат в своем составе различные соли. В тепле, оттаяв, машина остается стоять в агрессивной среде раствора снега с реагентами, что способствует интенсивной коррозии деталей машины. Отдельно стоящий гараж или навес исключают эти явления, и срок безотказной службы автомобиля значительно увеличивается. Проблема промерзания авто из нутрии легко решается монтажом электороподогрева. Помещение внутреннего гаража в доме при этом освобождается и его можно переоборудовать под любые другие нужды.

Сухо и комфортно.

  Строительство отдельно стоящего гаража требует разумного подхода к его теплоизоляции. Проблема тут не в потере тепла, ведь мы не собираемся его подогревать. Воздух в нем будет подогреваться автомобилем. В результате перепада температур не холодных внутренних поверхностях гаража будет образовываться роса. Эта влага стекает на пол, собирается на пороге и скапливается в замках. Если ее схватит морозом отомкнуть замки, без их подогрева становится невозможно. Да и как мы уже выяснили, влага способствует ускоренной коррозии.

  Решая проблему повышения теплоизоляционных свойств сооружения, рекомендуют для возведения его стен использовать пенобетонные блоки или другие материалы с аналогичными характеристиками. Кровлю утепляют насыпным слоем керамзита толщиной от 15 до 20 см, поверх которого делают цементную стяжку. Крышу можно изолировать листовым пенопластом, минватой или плитами ДСП. Внешний вид гаража из нутрии все это не улучшает. Необходим декорирующий материал, который прикроет теплоизоляцию. Панели ПВХ легко монтируются и великолепно выглядят, но вы можете придумать свое решение. ДСП можно просто покрасить, но перед его установкой надо тщательно пропитать его олифой. Древесно-стружечная плита гигроскопична и от влаги начинает быстро рассыпаться. Пропитка маслом придаст листу водоотталкивающие свойства и продлит срок его службы. Существуют и напыляемые покрытия на основе полиуретановых смесей. Эти двухкомпонентные препараты, в отличие от упомянутых выше, не требуют дополнительной обработки. Они сами создают декорирующий поверхностный слой при застывании и обладают великолепными теплоизоляционными параметрами.

Свежий воздух.

  Нельзя забывать о необходимости притока свежего воздуха. Для этого организуют систему естественной вентиляции, обеспечивающую рециркуляцию воздушного пространства гаража. На этапе строительства необходимо предусмотреть организацию пары вытяжных отверстий расположенных относительно друг друга по диагонали. Общая их площадь должно быть не менее 3% от площади помещения. Сами они не должны значительно отличаться размерами. Высота приточного проема должна быть не ниже двух метров от уровня пола, а вытяжного не выше одного метра.

Уход.

  Каналы вентиляции требуют ухода. Они могут зарастать пылью, что приводит к ухудшению вентилируемости помещения. Их регулярная чистка обеспечивает нормальное функционирование системы вентиляции. Во избежание попадания в эти отверстия мусора и атмосферных осадков их прикрывают решетками и навесами. Чистку достаточно проводить один раз в году. Поздняя осень идеально подходит для этой процедуры. В это время вся листва с деревьев уже облетела и убрана. Риск попадания посторонних предметов в отверстия вентиляции минимален. Для чистки нужно смотать тугой ком из ветоши и укрепить его на конце каната или веревки. Протяните ветошь через проемы вентиляции, выметая из них мусор. Не забудьте установить предохраняющие решетки и навесы после этой процедуры на место.